r2000_r2000套件

r2000_r2000套件

       非常欢迎大家参与这个r2000问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题，并尽量给出多样化的观点和角度，以期能够启发大家的思考。

1.禧玛诺r2000属于什么级别

2.禧玛诺r2000够用吗，有必要上r3000吗

3.爱普生r2000还是r3000 哪个好

禧玛诺r2000属于什么级别

       2200算最低级别的，连级别号都没，你可以理解为民用级别。3xxx是sora级算娱乐入门，4xxxTIAGRA级算娱乐顶级，但也还算娱乐级。5xxx105级别开始才算竞赛级，性能有很大突破，价格也还算能被大部分人接受，3000元能装下整车。

       禧玛诺顶级变速器和禧玛诺一般变速器区别在于手感和他的理论定位。比如:禧玛诺的acera套件,他的定位就是休闲。无论是他的抗震度，轻度，还有变速手感都是不能和竞赛级比的，比如：xt 、xtr。

       个人觉得变速的精准度和手感和抗震度是最有价值的，在越野比赛的时候，真谛就是你要不受伤的下赛场，所以你在操控车子的时候，根本不会去想你的车会怎样反应。

       所以，一套优秀的传动必须做到这点。变速手感差，会使车手分心，抗震度差，容易颠出故障，精准度更不用说。所以嘛，我们平时玩车，强度不大，不需要注意这些。

       全世界的高档运动自行车上，Shimano(禧马诺)公司的零部件以绝对优势保持着全球第一的占有率，Shimano的产品涵盖了变速、传动和刹车系统，并且有自己独具一格的命名规则。

       以下简单介绍一下，Shimano各系列山地车配件的命名以及档次定位：

       按档次从低到高：SIS、TOURNEY、ALTUS、ACERA、ALIVIO、DEORE、DEORE LX、DEORE XT、XTR。

       以上的型号如Deore指的是套件，完整的套件包括变速、传动、刹车系统。

禧玛诺r2000够用吗，有必要上r3000吗

因为指拨与前、后拨不匹配。

       买的指拨与原来的变速套件之前拨、后拨不对应导致，比如：原来的是9速，你配的是8速或10速；原来的是禧马2113诺9速，但你配的是速联或微转9速（虽然几个牌子之间有一定兼容性，但有些是兼容性不行的——这个不是靠调能解决的）。

爱普生r2000还是r3000 哪个好

       入门是够用了。骑行圈有一句话“xx烧套件”。套件是重要性相对比较低的配件，其重要性还不如一对又轻又刚的好轮组。对于公路车骑行，最重要的是做好fitting——先选对适配身高的车架尺码、再由技师微调，这样不但骑乘感和操控性都好 而且最大程度避免骑行运动带来的身体不适和损伤。其次是几何设计，这点对于入门者来说像是玄学，但外表看不到的东西，往往更重要（fitting就属于此），比如在公路车技术上，捷安特比美利达领先是肯定的，美利达又比迪卡侬领先也是肯定的，美利达的高端斯特拉都是打三大环赛那些级别用的，车架通过了UCI的认证，而且融合了多少大赛上得来的经验，而这些看不见的东西也会放一些到入门级车型上。迪卡侬的车（不管是公路车还是山地车），经过国际大赛检验的相对少太多、其中的差距 随个人的骑行经验和技术以及对公路车认知的提高，会慢慢体会出来。说直白的比如衣服，越大牌的越贵 但衣料和版型更好 穿在身上感觉更舒服，鞋也是如此，车子也差不多。。另外，配件以后可以升级，但车架没法升级；这个就是车架比套件更重要的原因。。最后，如果考虑日后出二手时的价格，肯定是斯特拉好卖或者卖价高一些。

       R2000是8色，R3000是9色。除此以外，其他都是相同的。

       从理论上来说，9色要比8色打印照片效果更为细腻，色彩过渡更好。但效果并不太显著。而8色比较9色，稍稳定些，喷头出现问题的几率还是相对低些。最简单的道理：没有零件的地方永远不会出现故障。

       如果对打印效果没有过高的要求，建议使用R2000.

       —— 爱普生喷墨打印机在线维修部

       今天关于“r2000”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。